Już 320 europejskich miast ogranicza dostęp dla wysokoemisyjnych aut

Podczas gdy liczba stref niskiej emisji (LEZ) w całej Europie wzrosła od 2019 roku o 40%, w Polsce nadal ich nie ma, ale pierwsze z nich powstaną już wkrótce. Kraków i Warszawa planują uruchomić swoje strefy czystego transportu (SCT), nasz krajowy odpowiednik LEZ-ów, odpowiednio do końca 2022 i połowy 2023 roku. Zainteresowanie utworzeniem tych stref wyraziło również kilka innych polskich miast, m.in. Łódź, Wrocław, Zabrze, … Continue reading Już 320 europejskich miast ogranicza dostęp dla wysokoemisyjnych aut

Ile naprawdę UE wydała na klimat?

Unia Europejska planowała przeznaczyć na działania przeciwdziałające zmianie klimatu nawet 20% swojego budżetu w latach 2014-2020. Komisja Europejska (KE) uznała, że cel został osiągnięty, jednak raport Europejskiego Trybunału Obrachunkowego (ETO) opublikowany 30 maja 2022 roku stwierdza, że oceny Komisji są przeszacowane. Zdaniem KE na działania służące ochronie klimatu wydano 216 mld euro, zdaniem ETO było to jednak przynajmniej 72 mld euro mniej.  Obszary, które w … Continue reading Ile naprawdę UE wydała na klimat?

LNG: Płynna droga do katastrofy. 10 powodów, dla których gaz kopalny to zła droga dla Polski i Europy

W obliczu rosyjskiej agresji na Ukrainę i wykorzystaniu przez Kreml gazu do energetycznego szantażu, w centrum zainteresowania Europy znalazł się skroplony gaz kopalny (LNG). Również Polska planuje rozbudowę infrastruktury LNG. Briefing „LNG: Płynna droga do klimatycznej katastrofy” przedstawia argumenty przeciwko nadmiernie eksponowanej roli, jaką LNG ma odgrywać w przyszłości energetycznej Europy. Najwyższa pora, by przekierować uwagę i środki z LNG na sprawiedliwą transformację opartą na efektywności energetycznej i odnawialnych źródłach energii … Continue reading LNG: Płynna droga do katastrofy. 10 powodów, dla których gaz kopalny to zła droga dla Polski i Europy

Co wpływa na nasze nawyki transportowe?

Dla mieszkańców dużych polskich miast ważne jest, by lokalni politycy promowali zrównoważone wybory transportowe nie tylko przez kampanie informacyjne, ale też przez zmianę własnych zachowań. Część z nich dostrzega, że zmiany w polityce mobilności nie spełnią swojego celu, jeśli będą fragmentaryczne i nietrwałe. W przypadku buspasów i tras rowerowych istotne są dla nich ciągłość i gęstość sieci. Negatywne skojarzenia z komunikacją miejską deklarują głównie ci, … Continue reading Co wpływa na nasze nawyki transportowe?

Tańsze rowery zamiast paliwa bez VAT

W Polsce cięcia podatku na paliwa kosztowały już 1,4 miliarda Euro. Za taką kwotę można by sfinansować na przykład obniżenie podatku VAT na prawie 25 mln rowerów lub blisko 52 mln bezpłatnych biletów miesięcznych na transport publiczny, albo 466 mln darmowych przejazdów współdzielonymi rowerami miejskimi – wynika z najnowszego badania przeprowadzonego w ramach Kampanii na rzecz Czystych Miast. Na obniżki podatków na paliwa, czyli na … Continue reading Tańsze rowery zamiast paliwa bez VAT

Raport IPCC: Najbliższe lata decydujące dla ochrony klimatu

Najnowszy raport Międzyrządowego Zespołu ds. Zmian Klimatu (IPCC) nie pozostawia złudzeń: potrzebujemy pilnej i głębokiej redukcji emisji gazów cieplarnianych, aby ograniczyć wzrost temperatury do 1,5°C. Zdecydowane działania muszą być podejmowane wszędzie na świecie. Musimy skończyć z uzależnieniem od paliw kopalnych, ponieważ nie tylko napędza ono kryzys klimatyczny, ale też pogłębia ubóstwo, przyczynia się do licznych konfliktów oraz zagraża bezpieczeństwu energetycznemu państw importerów węgla, gazu i … Continue reading Raport IPCC: Najbliższe lata decydujące dla ochrony klimatu

Prof. Karaczun: Z niepokojem patrzymy w niebo i czekamy na deszcz

Choć zeszłoroczny wilgotny rok i dość obfite opady zimą poprawiły sytuację hydrologiczną Polski, to niestety przedłużający się okres bez opadów budzi coraz większe obawy przed suszą. W wielu regionach Polski, zwłaszcza na północy kraju, deszczu nie było już ponad 5 tygodni. Jeśli jeszcze nałożymy na to bardzo ciepły początek roku – styczeń był cieplejszy aż o 2,2°C od średniej wieloletniej, a temperatury w marcu także … Continue reading Prof. Karaczun: Z niepokojem patrzymy w niebo i czekamy na deszcz

Międzynarodowy Dzień Lasów: Czy UE ograniczy swój negatywny wpływ na degradację lasów?

W poniedziałek, 21 marca przypada Międzynarodowy Dzień Lasów. Pomimo licznych deklaracji wielu rządów, skala wylesiania na świecie nadal rośnie. Co 2 sekundy z powierzchni Ziemi znika las wielkości obszaru pełnowymiarowego boiska do piłki nożnej, a to stanowi coraz poważniejsze zagrożenie dla przyrody, klimatu i ludzkości. Tymczasem Unia Europejska stoi przed ogromną szansą ograniczenia swojego negatywnego wpływu na wylesianie i degradację lasów na świecie — do … Continue reading Międzynarodowy Dzień Lasów: Czy UE ograniczy swój negatywny wpływ na degradację lasów?

„To manipulacja, w dodatku szalenie niebezpieczna”. Komentarze Koalicji Klimatycznej

Kampania państwowych spółek energetycznych i sponsorowanych przez nie Polskich Elektrowni świadomie wprowadza społeczeństwo w błąd, aby odwrócić uwagę od własnych zaniedbań i złych decyzji. Polityka klimatyczna nie odpowiada za dramatyczny wzrost cen. To manipulacja, w dodatku szalenie niebezpieczna, ponieważ obrzydzanie społeczeństwu Unii Europejskiej to prosta droga do polexitu. Ekspertki i eksperci Koalicji Klimatycznej komentują kampanię dezinformacji. Marcin Kowalczyk, WWF Polska, ekspert Koalicji Klimatycznej: — Kampania wprowadza … Continue reading „To manipulacja, w dodatku szalenie niebezpieczna”. Komentarze Koalicji Klimatycznej

Kto zapłaci miliony za Turów?

Premier Morawiecki, jak zwykle, odtrąbił wielki sukces, ale jedyne z czego możemy być zadowoleni, to szansa na poprawę stosunków z Czechami i na koniec dalszych strat dla budżetu. Zważywszy na fakt, iż spór o Turów kosztował nas wszystkich 500 000 euro dziennie, ugoda z naszym sąsiadem została osiągnięta o wiele miesięcy za późno. Rząd niechętnie mówi, kto za to zapłaci. A nie zrobi tego z … Continue reading Kto zapłaci miliony za Turów?